描述smc氣缸，smc汽缸，日本SMC
簡要描述：
描述smc氣缸，smc汽缸，日本SMC流入氣缸內的氣體溫度稱為介質溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。一般情況下，其環(huán)境溫度和介質溫度為5~70℃。缸內密封材料在高溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
更新時間：2024-07-01
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廠商性質：經銷商
描述smc氣缸，smc汽缸，日本SMC
功能參數(shù):
根據(jù)氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸等。
氣動技術是以壓縮空氣為工作介質進行能量與信號傳遞的技術，一般情況下，氣缸活塞最大速度可達1m/s,實際使用要選擇最佳速度（50~500mm/s），而不是最大速度。換向閥與氣缸的選配請參考本站的相關文章。
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程175氣缸行程 175mm
氣缸追記號A氣緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
擺動底座-無底座
桿端安裝件-無支件
磁性開關型號-無磁性開關
磁性開關個數(shù)-2個 或 無
形式-氣壓式
安裝形式E耳環(huán)一體基本型
缸徑32缸徑 32mm
氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止狀態(tài)時，其使用壓力作用在活塞有效面積上產生的推力或拉力，實際輸出力是活塞桿上傳送的機械力。
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程。為便于安裝調試，對計算出的行程要有適當余量。
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銷售部