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FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM-100-25-P-A-KF數(shù)據(jù)1、驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中2、扭矩和剪切載荷高3、滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌4、多種固定和安裝方式5、派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用6、推薦多種派生型用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)
更新時(shí)間:2024-10-30
訪問(wèn)量:118
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM-100-25-P-A-KF數(shù)據(jù)
空間要求低
• 縮短裝配時(shí)間
• 進(jìn)氣口可選
• 多種安裝選項(xiàng)
• 抗扭轉(zhuǎn)性能良好
• 高剛性
• 免維護(hù)
• 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌:
得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑
動(dòng)軸承套,剛性高
• 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:
用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用
導(dǎo)向桿氣缸 DFM:基本型氣缸,行程可達(dá)200 mm
導(dǎo)向桿氣缸 DFM-B:氣缸,行程可達(dá) 400 mm 帶終端位置精確調(diào)節(jié) 帶可調(diào)氣動(dòng)緩沖PPV 帶液壓緩沖器,自調(diào),漸進(jìn).
氣缸和導(dǎo)向單元集成在一個(gè)缸筒內(nèi)堅(jiān)固、精確 對(duì)扭矩和側(cè)向力的抗性高 空間要求低 縮短裝配時(shí)間 進(jìn)氣口可選
PEST0導(dǎo)向桿氣缸 DF 具有的導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu),值得信賴。
它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中
扭矩和剪切載荷高
滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
多種固定和安裝方式
派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用
負(fù)載重心到聯(lián)接板的距離 xs
125 mm
行程
25 mm
活塞直徑
100 mm
工作模式,驅(qū)動(dòng)單元
聯(lián)接板
緩沖
兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置
可選
導(dǎo)軌
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
導(dǎo)軌
位置檢測(cè)
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào)
00991737
工作壓力
0.05 Mpa ... 1 Mpa
工作壓力
0.5 bar ... 10 bar
最大速度
0.4 m/s
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC
0 - 無(wú)耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性
VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度
-5 °C ... 60 °C
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM-100-25-P-A-KF數(shù)據(jù)