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ASCO五通管接式電磁閥,進口ASCO5通電磁閥ASCO五通管接式電磁閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。
更新時間:2024-08-21
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ASCO五通管接式電磁閥,進口ASCO5通電磁閥
ASCO五通管接式電磁閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
ASCO五通管接式電磁閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說,當反向油出口壓力過一定值時,液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低zui小的控制壓力,節(jié)省控制功率。
ASCO五通管接式電磁閥副幾何外形誤差和同心度變化所導致的徑向不平衡液壓力。如圖5-13(a)所示,當閥芯和閥體孔之間無幾何外形誤差,且軸心線平行但不重應時,閥芯周圍間隙內(nèi)的壓力分布是線性的(圖中A1和A2線所示),且各向相等,閥芯上不會出現(xiàn)不平衡的徑向力;當閥芯因加工誤差而帶有倒錐(錐部大端朝向高壓腔)且軸心線平行而不重應時,閥芯周圍間隙內(nèi)的壓力分布如圖5-13(b)中曲線A1和A2所示,這時閥芯將受到徑向不平衡力(圖中暗影部分)的作用而使偏疼距越來越大,直到兩者外貌接觸為止,這時徑向不平衡力達到zui大值;但是,如閥芯帶有順錐(錐部大端朝向低壓腔)時,產(chǎn)生的徑向不平衡力將使閥芯和閥孔間的偏疼距減��;圖5-13(c)所示為閥芯外貌有局部凸起(相當于閥芯碰傷、殘留毛刺或者縫隙中楔入臟物時,閥芯受到的徑向不平衡力將使閥芯的凸起部分推向孔壁。
ASCO五通管接式電磁閥配合使用,調(diào)節(jié)進入系統(tǒng)的流量,并保持系統(tǒng)的壓力基本恒定。如圖5-14(a)所示,溢流閥2并聯(lián)于系統(tǒng)中,進入液壓缸4的流量由節(jié)流閥3調(diào)節(jié)。由于定量泵1的流量大于液壓缸4所需的流量,油壓升高,將溢流閥2打開,多余的油液經(jīng)溢流閥2流回油箱。因此,泵在這里溢流閥的功用就是在不停的溢流過程當中保持系統(tǒng)壓力基本不變。
ASCO五通管接式電磁閥的阻尼小孔的作用是:利用主閥上下兩真?zhèn)壓力差和彈簧力的平衡原理來進行壓力控制的,進油腔的壓力油徑阻尼孔進入上腔,并作用于導閥的錐閥上。當系統(tǒng)壓力升高,即進油壓力升高,其液壓力降服導閥彈簧力錐閥打開,這時油流通過阻尼孔產(chǎn)生壓力降,當壓力差形成的開啟力大于主閥彈簧力時,主閥芯被抬起,出進油口被接通,實現(xiàn)溢流作用。倘若阻尼孔擁塞,使其成為直動式溢流閥,那么,系統(tǒng)就很難建立起適合的壓力。若把阻尼孔開的太大,則很難使主閥芯上、下腔形成須要的壓力差,而導致溢流閥打不開,而落空溢流的作用。
ASCO五通管接式電磁閥,進口ASCO5通電磁閥
ASCO五通管接式電磁閥的結(jié)構(gòu)概況圖和圖形符號。P1口是進油口,P2口是出油口,閥不工作時,閥芯在彈簧作用下處于zui下端位置,閥的進、出油口是相通的,亦即閥是常開的。若出口壓力增大,使作用在閥芯下真?zhèn)壓力大于彈簧力時,閥芯上移,關(guān)小閥口,這時閥處于工作狀況。若忽略其它阻力,僅考慮作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的前提,則可以以為出口壓力基本上維持在某一定值——調(diào)定值上。這時如出口壓力減小,閥芯就下移,開大閥口,閥口處阻力減小,壓降減小,使出口壓力回升到調(diào)定值;反之,若出口壓力增大,則閥芯上移,關(guān)小閥口,閥口處阻力加大,壓降增大,使出口壓力降落到調(diào)定值。
ASCO五通管接式電磁閥與閘閥相比有開閉時間短,操作為矩小,安裝空間小和重量輕。以DN1000為例,換向閥約2T,而閘閥約3.5T,且換向閥易與各種驅(qū)動裝置組合,有良好的耐久性和可靠性。 橡膠軟密封換向閥缺點是作節(jié)流使用時,由于使用不當會產(chǎn)生氣蝕,使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生。為此,現(xiàn)在上又開發(fā)金屬硬密封換向閥,氣蝕區(qū)減小,近幾年我國也開發(fā)了金屬硬密封換向閥,在日本近年來還開發(fā)耐氣蝕、低振動、低噪聲的梳齒形換向閥。
ASCO五通管接式電磁閥的球體是固定的,受壓后不產(chǎn)生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座,受介質(zhì)壓力后,閥座產(chǎn)生移動,使密封圈緊壓在球體上,以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承,操作扭距小,適用于高壓和大口徑的閥門。為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年來又出現(xiàn)了油封球閥,既在密封面間壓注特制的潤滑油,以形成一層油膜,即增強了密封性,又減少了操作扭矩,更適用高壓大口徑的球閥。
ASCO五通管接式電磁閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造,密封比壓很大,依靠介質(zhì)本身的壓力已達不到密封的要求,必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)。彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開一條彈性槽,而獲得彈性。當關(guān)閉通道時,用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封。在轉(zhuǎn)動球體之前松開楔形頭,球體隨之恢復原原形,使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙,可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
ASCO五通管接式電磁閥按其通道位置可分為直通式,三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質(zhì)與改變介質(zhì)的流向。球閥安裝與維護應注意以下事項:1.要留有閥柄旋轉(zhuǎn)的位置。2. 不能用作節(jié)流。3帶傳動機構(gòu)的球閥應直立安裝。
ASCO五通管接式電磁閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥戀來使閥門暢通或閉塞。球閥開關(guān)輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結(jié)構(gòu) 簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,在各得到廣泛的應用。
ASCO五通管接式電磁閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造,密封比壓很大,依靠介質(zhì)本身的壓力已達不到密封的要求,必須施外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)。
ASCO五通管接式電磁閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥zui適宜直接做開閉使用,但近來的發(fā)展已將球閥設(shè)計成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結(jié)構(gòu)緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣過氧化氫,甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。 本類閥應安裝在管道的水平方向。
ASCO五通管接式電磁閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封。在轉(zhuǎn)動球體之前松開楔形頭,球體隨之恢復原原形,使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙,可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。三通球閥有T型和L型。T型能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷三條通道,起分流、合流作用。L型只能連接相互正交的兩條管道,不能同時保持三條管道的相互連通,只起分配作用。
ASCO五通管接式電磁閥是一種以手動換向為主體的組合閥。帶有導式安全閥和單向閥,油路形式為并聯(lián)油路。該閥結(jié)構(gòu)簡單,泄露量小,安全閥啟閉性好,滑閥機能有O、P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧復位和鋼球定位兩種。主要應用于工程機械、礦山機械、起重運輸機械和其它機械液壓系統(tǒng),用于改變液流方向,實行多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制。壓力補償元件,比例流量閥,電磁多路換向閥及各種功能閥組成,采用定量泵可實現(xiàn)比例多路換向控制回路,回路溫升低,無載功耗少,適應于中、小型液壓移動機械。
ASCO五通管接式電磁閥結(jié)構(gòu)簡單,可通過閥桿既旋轉(zhuǎn)又升降的原理,達到閥門的開啟或截斷,并確保閥門的密封和上密封功能。由于該結(jié)構(gòu)特殊的運動原理,也造成對閥門上密封副間受力極為不利的后果(形成既有密封副間必須的垂直壓力,又有密封副間相對滑移的摩擦)。實踐證明,閥門的上密封往往只啟閉幾次,就因為密封副間的擦傷而引起泄漏。擦傷輕微的需拆開修復,擦傷嚴重的均因損壞而報廢,這樣的后果不但增加了企業(yè)的制造成本,而且影響閥門的。為解決此類問題對閥門上密封的結(jié)構(gòu)和材料做了試驗和改進。
ASCO五通管接式電磁閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥。以手動換向為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、優(yōu)異、工作可靠等特點。油路采用并聯(lián)油路。