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原裝SMC五通先導(dǎo)式電磁閥特點(diǎn)
原裝SMC五通先導(dǎo)式電磁閥特點(diǎn)
簡要描述:

原裝SMC五通先導(dǎo)式電磁閥特點(diǎn)
SMC五通導(dǎo)式電磁閥它由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結(jié)構(gòu)等部件組成,動鐵芯底部的密封塊借助彈簧的壓力將閥體進(jìn)氣口關(guān)閉。通電后,電磁鐵吸合,動鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關(guān)閉,氣流從進(jìn)氣口進(jìn)入膜頭,起到控制作用。當(dāng)失電時,電磁力消失,動鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯,向下移動,將排氣口打開,堵住進(jìn)氣口,膜頭氣流經(jīng)排氣口排出,膜片恢復(fù)原來位置。

更新時間:2024-07-03

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

原裝SMC五通先導(dǎo)式電磁閥特點(diǎn)
SMC五通導(dǎo)式電磁閥它由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結(jié)構(gòu)等部件組成,動鐵芯底部的密封塊借助彈簧的壓力將閥體進(jìn)氣口關(guān)閉。通電后,電磁鐵吸合,動鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關(guān)閉,氣流從進(jìn)氣口進(jìn)入膜頭,起到控制作用。當(dāng)失電時,電磁力消失,動鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯,向下移動,將排氣口打開,堵住進(jìn)氣口,膜頭氣流經(jīng)排氣口排出,膜片恢復(fù)原來位置。在我們的制氧設(shè)備中,在透平膨脹機(jī)進(jìn)口薄膜調(diào)節(jié)閥的緊急切斷等處有應(yīng)用。
SMC五通導(dǎo)式電磁閥按結(jié)構(gòu)形式來分,要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和導(dǎo)式(脈沖式);按閥體構(gòu)造來分,可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質(zhì)不外泄,全部沿著出口排泄到地點(diǎn),一般用在有毒和腐蝕性介質(zhì)中。對于空氣和蒸汽用安全閥,多采用不封閉式安全閥。對于安全閥產(chǎn)品的選用,應(yīng)按實際密封壓力來確定。對于彈簧式安全閥,在一種公稱壓力(PN)范圍內(nèi),具有幾種工作壓力的彈簧,訂貨時除注明安全閥型號、名稱、介質(zhì)和溫度外,尚應(yīng)注明閥體密封壓力,否則按zui大密封壓力供貨。
SMC五通導(dǎo)式電磁閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號,線圈產(chǎn)生的工作磁通,使動芯吸合,打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號輸入時,動芯釋放,動芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài),關(guān)閉閥門清灰時不能破壞初層,以免效率下降。 另外有自保持型的,停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持,需要輸入負(fù)向脈沖信號才能復(fù)位;用途:一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運(yùn)行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。
SMC五通導(dǎo)式電磁閥適用管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標(biāo)定的介質(zhì)*。流體的溫度必須小于選用電磁閥的標(biāo)定溫度。電磁閥允許液體粘度一般在20CST以下,大于20CST應(yīng)注明。工作壓差,管路zui高壓差在小于0.04MPa時應(yīng)選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動式和分步直動式;zui低工作壓差大于0.04MPa時可選用導(dǎo)式壓差式電磁閥;zui高工作壓差應(yīng)小于電磁閥的zui大標(biāo)定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注意是否有反壓差,如有安裝止回閥。流體清潔度不高時應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器,一般電磁閥對介質(zhì)要求清潔度要好。注意流量孔徑和接管口徑;電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制;條件允許請安裝旁路管,便于維修;有水錘現(xiàn)象時要電磁閥的開閉時間調(diào)節(jié)。注意環(huán)境溫度對電磁閥的影響電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許±10%左右,必須注意交流起動時VA值較高。
原裝SMC五通先導(dǎo)式電磁閥特點(diǎn)
SMC五通導(dǎo)式電磁閥有個初步的認(rèn)識,電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時,磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里說說二位的含義:對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。我們制氧機(jī)儀控系統(tǒng)中,二位三通電磁閥用的zui多,它在中可用來接通或切斷氣源,從而對氣動控制膜頭氣路進(jìn)行切換。
SMC五通導(dǎo)式電磁閥中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度,有時也可以用作手動緊急泄壓用,如圖3。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作,但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍。溫度較高時選用帶散熱器的安全閥。 安全閥顧名思義是保證壓力管道、壓力容器的關(guān)鍵安全應(yīng)用保障,為了保證安全閥的正常工作及延長安全閥的使用壽命,在使用中應(yīng)做到定期檢查運(yùn)行中的安全閥是否泄漏,卡阻及彈簧銹蝕等不正常現(xiàn)象,并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動,若發(fā)現(xiàn)問題及時采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施。還應(yīng)定期將安全閥拆下進(jìn)行全面清洗、檢查并重新研磨、整定后方可重新使用。
SMC五通導(dǎo)式電磁閥:瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40~l/20。全啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4。 目前大量的安全閥有彈簧式和桿式兩大類。另外還有沖量式安全閥、導(dǎo)式安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作,彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的,一般易燃、易爆或有毒的介質(zhì)應(yīng)選用封閉式,蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式,在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度,有時也可以用作手動緊急泄壓用。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作,但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍。溫度較高時選用帶散熱器的安全閥。


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