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德國(guó)FESTO單作用氣缸,費(fèi)斯托尺寸圖FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小�；钊诟淄矁�(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。
更新時(shí)間：2024-07-12
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
德國(guó)FESTO單作用氣缸,費(fèi)斯托尺寸圖
性能參數(shù):
行程 1 mm ... 2800 mm
活塞直徑 63 mm
活塞桿螺紋 M16x1.5
工作壓力 0.6 bar ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 1.3 J
短型號(hào)代碼 DSBC
緩沖 氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
低摩擦，用于衡器應(yīng)用 • 啟動(dòng)壓力：低
• 動(dòng)態(tài)響應(yīng)：慢到快，恒定
• 阻力：低，運(yùn)動(dòng)中保持恒定
應(yīng)用示例：質(zhì)量平衡，無(wú)滯后，平衡器
• 阻力恒定且低，與工作壓力無(wú)關(guān)
• 上下運(yùn)動(dòng)以及快/慢運(yùn)動(dòng)始終需要相同的力，而且力必須較小
T 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進(jìn)和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
• 正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù)。活塞桿鎖定在終端位置，以防出現(xiàn)壓降
• 任一端或兩端用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要采用額外措施；例如，在歐洲，就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒(méi)有額外措施，本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分。
如果在模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中選擇了特性D3，氣缸有三個(gè)側(cè)面可選安裝傳感器。
用于側(cè)向閥安裝，直接安裝在氣缸上
• 尤其適用于大型系統(tǒng)中的分散式使用
• 只能安裝在有氣接口的一側(cè)
產(chǎn)品型號(hào):
ESS-15-SU 費(fèi)斯托真空吸盤(pán)
電磁閥JMEH-5/2-1/8-P-B
雙耳環(huán)接頭SG-M16X1,5
雙耳環(huán)接頭SG-M12X1,25
氣缸鎖緊KP-20-2000
氣缸DSBC-125-600-PPVA-N3
氣缸ADNM-100-A-P-A-15Z1-80Z2-K8-S6
氣缸ADN-100-100-A-P-A
氣缸DSBC-50-250-PPVA-N3
德國(guó)FESTO單作用氣缸,費(fèi)斯托尺寸圖
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